Vollsynthetisches Differentialöl

Vollsynthetisches Differentialöl ist ein Premium-Hochleistungsschmiermittel, das ausschließlich für Automobil-Differentialsysteme, einschließlich offener Differentiale, Sperrdifferentiale (LSD) und Sperrdifferentiale, entwickelt wurde und API GL-5, SAE 75W-90 und herstellerspezifische Spezifikationen erfüllt.

 

Mit synthetischen Grundölen und fortschrittlicher Additivtechnologie formuliert, bietet es außergewöhnlichen Verschleißschutz, extreme Druckleistung und thermische Stabilität für Differentialkomponenten, einschließlich Zahnräder, Lager und Kupplungen.

 

Dieses Differentialöl hält hohen Belastungen und Drücken stand, reduziert Getriebegeräusche und schützt vor Oxidation und Korrosion, wodurch eine optimale Differentialleistung gewährleistet und die Lebensdauer verlängert wird.

 

Es wird häufig in Personenkraftwagen, leichten Lastkraftwagen, Geländefahrzeugen und Nutzfahrzeugen eingesetzt und eignet sich für den städtischen Pendelverkehr, Hochgeschwindigkeitsfahrten und Geländebedingungen.

• Basismaterial: synthetische Grundöle mit ultrahohem Viskositätsindex, ausgezeichneter thermischer Stabilität und geringer Flüchtigkeit, die die Leistung über einen weiten Temperaturbereich (-40 °C bis 160 °C) beibehalten.
• Additivsystem: Gemischt mit Hochdruck-Verschleißschutzmitteln, Reibungsmodifikatoren (für LSD) und Oxidationsschutzadditiven, um den Getriebeverschleiß zu reduzieren, die LSD-Leistung zu verbessern und Ablagerungen zu verhindern.

1. Außergewöhnliche Leistung bei extremen Drücken und Verschleißschutz, widersteht hohen Belastungen und Drücken in Differenzialsystemen und reduziert den Getriebe- und Lagerverschleiß im Vergleich zu herkömmlichen Differenzialölen um 45 %.
2. Kompatibilität mit Sperrdifferenzialen (LSD), optimiert den Kupplungseingriff und reduziert LSD-Geräusche und Ruckeln.
3. Hervorragende thermische Stabilität und Oxidationsbeständigkeit, Aufrechterhaltung der Leistung bei hohen Temperaturen (bis zu 160 Grad) und Verlängerung der Flüssigkeitslebensdauer.

• Personenkraftwagen: Differentialsysteme von Limousinen, SUVs und Sportwagen (z. B. BMW 3er, Mercedes-Benz C-Klasse, Porsche 911).
• Geländefahrzeuge: Differentialsysteme und Verteilergetriebe von Jeep Wrangler, Toyota Land Cruiser und Ford F-150 Raptor.
• Leichte Nutzfahrzeuge: Differentialsysteme von leichten Lkw, Transportern und Lieferfahrzeugen.

Bei der Herstellung von vollsynthetischem Differentialöl kommen modernste Herstellungstechniken zum Einsatz: Hochwertige, 100 % synthetische Grundöle werden aufgrund ihres Viskositätsindex und ihrer thermischen Stabilität ausgewählt. Die Grundöle werden dann mit einem proprietären Additivpaket in einem geschlossenen Mischsystem gemischt, wobei Temperatur und Mischgeschwindigkeit streng kontrolliert werden, um eine präzise Verteilung der Hochdruckmittel und Reibungsmodifikatoren sicherzustellen. Die Mischung wird einer Vakuumentwässerung und einer mehrstufigen Filtration (Präzision 0,5 μm) unterzogen, um Verunreinigungen und Feuchtigkeit zu entfernen. Jede Charge wird auf Verschleißschutz, extreme Druckleistung und LSD-Kompatibilität getestet, um die Standards API GL-5 und SAE 75W-90 zu erfüllen.

Erhältlich in 1-Liter-Kunststoffflaschen, 4-Liter-Kunststoffkanistern, 18-Liter-Eisenfässern, 200-Liter-Standardfässern oder Großtankwagen (50 -200 Tonnen). Alle Pakete sind mit API GL-5-Zertifizierung, LSD-Kompatibilität, Produktspezifikationen und Sicherheitsdatenblättern gekennzeichnet. Der Versand erfolgt per See-, Land- oder Luftweg, mit vollständigen Zollabfertigungsdokumenten für internationale Bestellungen. Für Automobilhersteller und Differential-Service-Center bieten wir OEM-konforme Verpackungsmöglichkeiten. In einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Lagerhaus (Temperatur -5 bis 40 Grad) lagern, fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. Haltbarkeit: 5 Jahre in ungeöffneter Verpackung.

Kundenfeedback „Wir verwenden dieses vollsynthetische Differenzialöl in unserer Flotte von Jeep Wrangler- und Toyota Land Cruiser-Geländefahrzeugen. Die Leistung des Öls bei extremem Druck und die LSD-Kompatibilität sind ausgezeichnet. -Das Differenzialgeräusch wird reduziert und wir haben selbst nach hartem Geländeeinsatz keine Getriebeverschleißprobleme festgestellt. Die Wartungskosten sind im Vergleich zur Verwendung herkömmlicher Öle um 40 % gesunken!“ - Ein Offroad-Tourunternehmen in der Inneren Mongolei, China.

• Professionelle technische Beratung zur Bestätigung der Kompatibilität mit dem Differenzialsystem Ihres Fahrzeugs.
• Vor--Unterstützung für Schulungen zum Ölwechsel und Anleitungen zur Differentialwartung.
• Mengenrabatte und flexible Zahlungsbedingungen (T/T, L/C) für Automobilhersteller und Differential-Service-Center.
• Maßgeschneiderte Formulierungen zur Erfüllung spezifischer Anforderungen der Differenzialhersteller (z. B. LSD, Sperrdifferentiale).