CI-4 15W-40 Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl

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CI-4 15W-40 Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl
Informationen
Unser CI-4 15W-40-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge ist ein Hochleistungsschmierstoff, der für alle kommerziellen Dieselmotoren entwickelt wurde, auch für solche mit EGR- und Common-Rail-Systemen. Durch die Mischung aus erstklassigem Grundöl und hocheffizienten Additiven bietet es zuverlässigen Schutz bei hoher Belastung, hohen Temperaturen und häufigen Start{8}}Stopps, reduziert den Motorverschleiß und verlängert die Lebensdauer. Es erfüllt die API CI-4-Standards und eignet sich für gemischte Flotten. Es eignet sich sowohl für moderne emissionsarme als auch für herkömmliche Nutzfahrzeuge und ist eine zuverlässige Wahl für Arbeitsbedingungen auf der Straße und im Gelände.
Produktklassifizierung
Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl
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Beschreibung

Produkteinführung

 

Unser CI-4 15W-40-Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge ist ein Hochleistungsschmierstoff für alle kommerziellen Dieselmotoren, auch für solche mit AGR- und Common-Rail-Systemen.

 

Durch die Mischung aus erstklassigem Grundöl und hocheffizienten Additiven bietet es zuverlässigen Schutz bei hoher Belastung, hohen Temperaturen und häufigen Start{1}}Stopps, reduziert den Motorverschleiß und verlängert die Lebensdauer.

 

Es erfüllt die API CI-4-Standards und eignet sich für gemischte Flotten, eignet sich sowohl für moderne emissionsarme als auch für herkömmliche Nutzfahrzeuge und ist eine zuverlässige Wahl für Arbeitsbedingungen auf der Straße und im Gelände.

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Hauptmerkmale und Materialbeschreibung

 

• Basismaterial: Synthetische Mischung mit hohem Viskositätsindex und geringer Flüchtigkeit, angepasst an die großen Temperaturbereiche und wechselnden Lastbedingungen des modernen Nutzfahrzeugbetriebs.
• Additivsystem: Gemischt mit Nutzfahrzeug--spezifischen Detergens--Dispersionsmitteladditiven, Anti-Verschleißmitteln, Rußkontrolladditiven und Oxidationsinhibitoren, um die Leistung in modernen Nutzfahrzeuganwendungen zu verbessern.

 

Technische Parameter

 

Parameter

Spezifikation

Testmethode

Viskositätsklasse

SAE 15W-40

SAE J300

API-Klassifizierung

CI-4

API 1509

Kinematische Viskosität (40 Grad)

14~16 mm²/s

GB/T 265

Flammpunkt (offener Becher)

Größer oder gleich 225 Grad

GB/T 3536

Pourpoint

Weniger als oder gleich -25 Grad

GB/T 3535

Gesamtbasiszahl (TBN)

14–16 mgKOH/g

GB/T 4945

Rußdispergierung

Exzellent

ASTM D6593

 

Produktmerkmale

 

1. Hervorragende Verschleißfestigkeit bildet einen stabilen Ölfilm zum Schutz von Motorteilen bei hoher Belastung.
2. Die starke Oxidationsstabilität bei hohen Temperaturen verhindert die Ölverdickung und die Bildung von Ablagerungen.
3. Eine gute Pumpfähigkeit bei niedrigen Temperaturen gewährleistet eine schnelle Schmierung bei Kaltstarts und reduziert den Anlaufverschleiß.
4. Die lange TBN-Retention widersteht Korrosion und Säureschäden und verlängert die Ölwechselintervalle.
5. Hervorragende Kompatibilität mit Gummiteilen, wodurch Öllecks und Dichtungsalterung vermieden werden.

 

Handwerk & Technologie

 

Hergestellt aus hochraffiniertem hydrogecracktem Grundöl, gemischt mit einem maßgeschneiderten Additivpaket aus Detergens, Dispergiermitteln und Verschleißschutzmitteln. Verwendet eine präzise Mischtechnologie zur Steuerung des Komponentenverhältnisses und gewährleistet so eine stabile Leistung des Öls unter extremen Bedingungen. Die aschearme Formel vermeidet das Verstopfen von Nachbehandlungssystemen und entspricht den Emissionsanforderungen moderner Nutzfahrzeuge.

 

Anwendungsfelder

 

• Straßennutzfahrzeuge: schwere-Lkw, Busse, Lieferwagen und gemischte Flotten.
• Offroad-Ausrüstung: Baumaschinen, Bergbaufahrzeuge, landwirtschaftliche Maschinen und Generatoren.
• Alle Dieselmotoren mit EGR/Common-Rail-Systemen und traditionelle Dieselmotoren mit Turbolader europäischer, amerikanischer und japanischer Marken.

 

Verpackung & Versand

 

Erhältlich in 4-Liter-Kunststoffkanistern, 18-Liter-Eisenfässern, 200-Liter-Standardfässern oder Großtankwagen (50 -200 Tonnen). Alle Pakete sind mit API-Zertifizierung, Produktspezifikationen und Sicherheitsdatenblättern gekennzeichnet. Der Versand erfolgt per See-, Land- oder Luftweg, mit vollständigen Zollabfertigungsdokumenten für internationale Bestellungen. Für moderne Nutzfahrzeugflotten bieten wir Großverpackungen zur Kosteneinsparung an. In einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Lagerhaus (Temperatur -5 bis 40 Grad) lagern, fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. Haltbarkeit: 5 Jahre in ungeöffneter Verpackung.

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FAQ

 

F: Für welche Motoren ist dieses Öl geeignet?

A: Es passt für alle kommerziellen Dieselmotoren, die die API CI-4-Anforderungen erfüllen, einschließlich EGR/Common-Rail-Motoren und herkömmliche Turbomotoren.

F: Kann es für gemischte Flotten verwendet werden?

A: Ja, es funktioniert sowohl für Diesel- als auch für Benzinmotoren in gemischten Flotten und spart so Kosten für die Ölauswahl.

F: Wie lang ist das empfohlene Ölwechselintervall?

A: 10.000-15.000 km unter normalen Bedingungen; Kürzen Sie es entsprechend für schwere Arbeitsbedingungen.

F: Ist es mit anderen CI-4 15W-40-Ölen kompatibel?

A: Es ist besser, es nicht mit anderen Marken zu mischen, um die Leistung nicht zu beeinträchtigen. Es wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.

F: Ist es für Dieselkraftstoff mit niedrigem{0}}und hohem-Schwefelgehalt geeignet?

A: Ja, die Additivformel passt sich an Kraftstoffe mit unterschiedlichem Schwefelgehalt an und sorgt für eine stabile Schutzwirkung.

F: Kann es in kalten Gegenden verwendet werden?

A: Sein Fließpunkt liegt unter oder gleich -33 Grad und ist für die meisten kalten Regionen mit zuverlässiger Kaltstartleistung geeignet.

F: Schützt es die Abgasnachbehandlungssysteme des Motors?

A: Die aschearme Formel verhindert eine Verstopfung von DPF/AGR und schützt so die Nachbehandlungssysteme wirksam.

 

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