CK-4 10W-40 Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge

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CK-4 10W-40 Dieselmotorenöl für Nutzfahrzeuge
Informationen
Unser Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl CK-4 10W-40 ist ein hochleistungsfähiges synthetisches Schmierstoffgemisch, das speziell für moderne Nutzfahrzeug-Dieselmotoren entwickelt wurde. Es ist so konstruiert, dass es die strengen Anforderungen der Abgasnormen Euro V/VI und China V/VI erfüllt und perfekt mit Nachbehandlungssystemen wie DPF und SCR zusammenarbeitet. Unabhängig davon, ob Ihre LKWs lange Strecken auf der Autobahn oder schwere Einsätze im Gelände absolvieren, sorgt dieses Öl für gleichmäßige Schmierung, Verschleißschutz und eine Verlängerung der Öllebensdauer, wodurch die Wartungskosten und Ausfallzeiten Ihres Fahrzeugs effektiv gesenkt werden.
Produktklassifizierung
Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl
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Beschreibung

Produkteinführung

 

Unser Nutzfahrzeug-Dieselmotorenöl CK-4 10W-40 ist ein synthetisches Hochleistungsschmiermittel, das speziell für moderne Nutzfahrzeug-Dieselmotoren entwickelt wurde.

 

Es ist so konstruiert, dass es die strengen Anforderungen der Abgasnormen Euro V/VI und China V/VI erfüllt und perfekt mit Nachbehandlungssystemen wie DPF und SCR zusammenarbeitet.

 

Unabhängig davon, ob Ihre LKWs lange Strecken auf der Autobahn oder schwere Einsätze im Gelände absolvieren, sorgt dieses Öl für eine gleichmäßige Schmierung, Verschleißschutz und eine Verlängerung der Öllebensdauer, wodurch die Wartungskosten und Ausfallzeiten Ihres Fahrzeugs effektiv gesenkt werden.

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Technische Parameter

 

Parameter

Spezifikation

Testmethode

Viskositätsklasse

SAE 10W-40

SAE J300

API-Klassifizierung

CK-4

API 1509

Kinematische Viskosität (40 Grad)

12~14 mm²/s

GB/T 265

Flammpunkt (offener Becher)

Größer oder gleich 225 Grad

GB/T 3536

Pourpoint

Weniger als oder gleich -30 Grad

GB/T 3535

Gesamtbasiszahl (TBN)

11–13 mgKOH/g

GB/T 4945

Aschegehalt (Gew.%)

Kleiner oder gleich 0,4

ASTM D874

 

Produktvorteile

 

1. Hervorragende Kraftstoffeffizienz, Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs um 6-8 % im Vergleich zu Ölen mit höherer Viskosität, wodurch die Betriebskosten für Nutzfahrzeugflotten gesenkt werden.
2. Hervorragender Verschleißschutz für moderne Dieselmotoren von Nutzfahrzeugen, der den Verschleiß von Kolbenringen, Lagern und Turboladern im Vergleich zu herkömmlichen Ölen um 35 % reduziert.
3. Optimale DPF-Kompatibilität und Rußkontrolle, Aufrechterhaltung der Abgasnachbehandlungseffizienz und Sicherstellung der Einhaltung der nationalen VI-Emissionsstandards.

 

Anwendungsfelder

 

• Moderner Ferntransport: Hochleistungs--schwere -Lkw und Sattelauflieger mit Dieselmotoren, die den nationalen Abgasnormen VI entsprechen.
• Premium-Personentransport: Luxusbusse und Reisebusse mit fortschrittlichen Dieselmotoren.
• Spezialtransportfahrzeuge: Gefahrstofftransport-LKWs und Langstrecken-Lieferfahrzeuge mit modernen Dieselmotoren.

 

Verpackung & Versand

 

Erhältlich in 4-Liter-Kunststoffkanistern, 18-Liter-Eisenfässern, 200-Liter-Standardfässern oder Großtankwagen (50 -200 Tonnen). Alle Pakete sind mit API-Zertifizierung, Produktspezifikationen und Sicherheitsdatenblättern gekennzeichnet. Der Versand erfolgt per See-, Land- oder Luftweg, mit vollständigen Zollabfertigungsdokumenten für internationale Bestellungen. Für moderne Nutzfahrzeugflotten bieten wir Großverpackungen zur Kosteneinsparung an. In einem kühlen, trockenen und gut belüfteten Lagerhaus (Temperatur -5 bis 40 Grad) lagern, fern von direkter Sonneneinstrahlung und Wärmequellen. Haltbarkeit: 5 Jahre in ungeöffneter Verpackung.

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FAQ

 

F: Ist dieses Öl für Nutzfahrzeuge geeignet, die die nationalen Abgasnormen VI erfüllen?

A: Ja, es wurde speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt, die die nationalen Abgasnormen VI erfüllen, und bietet optimalen Schutz und DPF-Kompatibilität.

F: Kann es sowohl für Langstrecken- als auch Spezialtransportfahrzeuge verwendet werden?

A: Ja, aufgrund seiner ausgewogenen Leistung eignet es sich für unterschiedliche Einsatzbedingungen im Fern-{0}strecken- und Spezialtransport.

F: Welches Ölwechselintervall wird für moderne Nutzfahrzeuge empfohlen?

A: Bei modernen Nutzfahrzeugen beträgt das Intervall 20.000 km oder 12 Monate; je nach Betriebsbedingungen anpassen.

 

Unternehmensdienstleistungen

 

• Professionelle technische Beratung zur Bestimmung des richtigen Öls für Ihre moderne Nutzfahrzeugflotte.
• Unterstützung vor Ort für Schulungen zum Ölwechsel und Anleitungen zur Motorwartung.
• Mengenrabatte und flexible Zahlungsbedingungen (T/T, L/C) für Betreiber von Nutzfahrzeugflotten.
• Maßgeschneiderte Formulierungen für spezifische moderne Nutzfahrzeuganforderungen (z. B. Fernverkehr, Spezialtransport).

 

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